Uit onderzoek van Arcadis blijkt dat het baanvak tussen Leiden en Utrecht in slechte constructieve staat verkeert. Om de baan wel aan deze normen te laten voldoen, is een fors pakket aan maatregelen nodig.
Een van de aanbevelingen uit het onderzoek is dat ervoor moet worden gezorgd dat het baanvak Leiden-Utrecht toekomstbestendig moet zijn.
Volgens ProRail is het spoor op dit moment wel veilig berijdbaar, omdat de treinen in de huidige dienstregeling niet op volledige baanvaksnelheid rijden.
Het onderzoek werd uitgevoerd vanwege de plannen om de spoorverbinding tussen Leiden-Utrecht te verbeteren met de ‘Versnelde Intercity’-variant. Onderdeel hiervan is het verhogen van de frequentie tussen Leiden en Utrecht van twee intercity’s per uur naar twee intercity’s en twee sprinters per uur. Daarnaast moet er een nieuw station komen in Hazerswoude-Rijndijk.
Foto ter illustratie