De conclusie dat de milieuzone in Utrecht effect heeft op het aantal oude dieselauto’s in de binnenstad, is te veel eer voor verantwoordelijk wethouder Lotte van Hooijdonk. Het aantal oude…
dieselauto’s dat sinds 2010 uit het Utrechtse straatbeeld verdween is met 6800 zelfs het laagste van de vier grote steden. De oorzaak is niet de zeer omstreden ingevoerde milieuzone van Van Hooijdonk, maar had meer te maken met de landelijke vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor oude auto’s, meldt de Telegraaf.
Ook de sloopbonus van 1500 euro voor oude auto’s was van invloed. Het heeft de gemeente Utrecht 3,8 miljoen euro aan subsidies gekost. Tevens gingen veel oude auto’s naar de sloop omdat ze gewoon waren versleten.